Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska - Pannenparade - Serie / Doku-Soap

Lkw fahren will gelernt sein. Beim Manövrieren im Gelände braucht man am Lenkrad Routine und Fingerspitzengefühl. Davon kann Ali Amir ein Lied singen, denn der Rookie kippte bei der Arbeit auf Parker Schnabels Claim mit einem 30 Tonnen schweren Nutzfahrzeug um. Dies war bei Weitem nicht das einzige Malheur, das den Goldgräbern bei der Schatzsuche unterlaufen ist. Als riesige Bagger im Morast versanken und Waschanlagen in Flammen aufgingen, lagen bei den Glücksrittern die Nerven blank. Dieses Special zeigt noch einmal die größten Pleiten und Pannen.

Die Zeiten, in denen man in Nordamerika mühsam eine Goldpfanne nach der anderen auswusch, sind lange vorbei. Heutzutage nutzen die Schatzsucher tonnenschwere Bulldozer, Förderbänder und Schwimmbagger, um an das kostbare Edelmetall zu gelangen. Dabei werden Hunderttausende Kubikmeter Erdreich verarbeitet und zig Millionen Dollar erwirtschaftet. Aber in der 10. Staffel machen den Teams bei der Jagd nach Ruhm und Reichtum strikte Verordnungen das Leben schwer. Parker Schnabel und sein Team müssen ranklotzen wie noch nie, um ihre anvisierten Ziele zu erreichen. Denn die Wasserlizenz auf dem neuen Claim gilt nur für ein Jahr. Tony Beets tritt am Klondike als Bittsteller auf, damit sein Familienunternehmen nicht den Bach runtergeht. Und wie ergeht es Rick Ness am Duncan Creek? Dort haben unerschrockene Abenteurer vor hundert Jahren riesige Mengen Gold und Silber gefunden. Kann es der ehemalige Vorarbeiter den Pionieren gleichtun?